Watakila ba za ka yi tunanin cewa tsunkoki ba, mafi girma daga cikin dukkan kifaye, zai kasance da yawa tare da maƙarar bitty. Ko kuma cewa kowane daga cikin su yana da yawa a na kowa tare da kamfani na biyu mafi girma a duniya.
Duk da haka haɗin yana wanzu a Philippines.
Ɗaya daga cikin manyan cibiyoyin kula da yawon shakatawa na whale shark ne ƙauyen Donsol a tsibirin Luzon. Wannan shi ne inda Royal Caribbean Cruises Ltd.
ya sanar da haɗin gwiwa na shekaru biyar tare da Asusun Kayan Gida na Duniya, wanda ke aiki don yin amfani da sharuddan sharuddan zuwa masu yawon shakatawa a cikin hanyar da ke cikin layi.
Oh, da kuma wuta. Duk lokacin da kake ziyartar Donsol, lallai ya kamata ka dauki wani dare na dare a kan kogi Ubod don ganin nauyin furanni da ke tashi a cikin wasu bishiyoyi kamar zane-zane na hasken rana wanda wani ya manta.
Daga lokaci zuwa lokaci, jagora na buƙatar zagaye na wasa amma ba a matsayin nuna godiya ba. Sautin murɗa yana tasowa aiki. Idan aka kama a hannunka, murfin zai iya yin minti kadan zuwa hawa tsakanin yatsunsu. Ɗaya daga cikin su ya rataye a kusa da shi don ya zama "Sparky" ta ƙungiyarmu.
Amma baya ga sharks. Suna iya girma zuwa mita 18 (kimanin kafafu 54) amma ana kiran su a matsayin ƙwararrun gwargwado. Wancan ne saboda ba su da hakoran hakora a cikin "Mack Knife". Maimakon haka suna da bakaken baki da suke gilashin ruwan gabar ruwa a wani lokaci, ta fitar da tasirin ruwa, kuma su fitar da sauran.
Wannan yana sa su zama mai yawa don yin iyo, wani lokacin ma da yawa. A Donsol, don ci gaba da yawon shakatawa daga yin abokantaka, WWF ya yi aiki da dokoki da jagorancin jagorancin yawon shakatawa a kowane jirgi, Ma'aikatan Ma'aikatan Butanding. (Butanding shine abin da mutanen garin suke kira sharke sharke.)
Alal misali, yayin da aka haye magungunan ruwa, ba ruwan sama ba.
Akwai shida kawai a cikin jirgi, wanda yayi kama da canoes. Ba a yarda da kunnawa ba. Akwai iyakoki kan tsawon lokacin da snorkelers zasu iya kusa da shark (minti biyar), da yawa jiragen ruwa zasu iya kusa da wani shark kuma nawa ne, a cikin duka, zasu iya zuwa teku.
Babu tabbacin cewa za ku ga wani shark whale a kowace rana. Lamarinku ya tashi tsakanin watan Nuwamba da Yuni kuma, musamman, daga Fabrairu zuwa Mayu. Jirginmu, a ƙarshen Janairu, ya ba da kyan gani ne kawai, kodayake wannan yana da ban sha'awa.
Don haka, a cikin zuciyar garin sharke, Richard Fain, Babban Jami'in Kamfanin Royal Caribbean Cruises Ltd., wanda ke gudanar da Kamfanin na Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Pullmantur, Azamara Cruises da sauransu, zai sanya duniya ta zama wuri mafi kyau ga whale sharks da mutanen da suke son su.
Kamfanin ya yi alkawarin:
- Don samun kashi 90 cikin dari na abincin da ake samu a daji daga ƙoshin kifi.
- Don samun akalla kashi 75 cikin dari na abincin noma na noma domin ayyukansa a Turai da Arewacin Arewa daga gonaki da aka ba da tabbacin.
- Don bayar da gudunmawar dolar Amirka miliyan 5 a kan hanyar haɗin gwiwa na shekaru biyar don tallafa wa kokarin kiyaye WWF.
- Don samar da bayanai game da sharks na whale da kuma alhakin yawon shakatawa ga masu fasinjan jiragen ruwa miliyan 5 na wannan shekara.
Mahimmanci, RCCL ta bayar da kyautar $ 200,000 don shirin kiyayewa a cikin Donsol yankin da ya hada da abin hawa da ke koyar da yara a yankin game da al'adun muhalli a ƙofar su.
Mafi yawan masanan kimiyya da injiniyoyi na RCCL sun iya yin amfani da wadannan manufofi kan kansu amma, in ji Fain, "ta hanyar hada gwiwa tare da Asusun Kasashen Duniya na Duniya, yana ba mu damar yin wani abu mafi kyau fiye da yadda muke iya yi ta kanmu."
A matsayinsa na gaba, ya ce, masana'antun jiragen ruwa suna aiki tukuru don rage tsarin sawun kafa na carbon "amma wannan yaki ne mai ban tsoro."
Filibirin na musamman kusa da ƙaunata ga RCCL. Fain ya bayyana cewa, fiye da 11,000 na kamfanoni 65,000 ma'aikata ne Filipinos, mafi yawan kowace kasa. Aikin maritime, sanin ilimin Ingilishi da damar yin amfani da jin dadi da farin ciki ya sa su zama ma'aikata masu kyau, in ji Fain.
Yanzu akwai shirye-shiryen haɓaka lambobin su a cikin jirgi na RCCL.
Fain ya ce gina gine-gine na tara zai kara yawan ma'aikatan RCCL zuwa 100,000 a cikin shekaru biyar. Ya aiwatar da yawan ma'aikatan Filipino zai kara zuwa kusan 30,000.
Don saduwa da wannan tsayin daka, RCCL ta sanar da fadada wuraren horo a yankin Manila. Wani sabon ofishin a Mall na Asiya, wanda za'a shirya a watan Mayu, zai inganta aikin basirar da ma'aikata na Filipinos. Zai sa daukar ma'aikata da kuma haɓaka aiki mafi mahimmanci da kuma samar da sabon ci gaba da ilimi da shirye-shiryen bunkasa sana'a.