Abubuwan da Ya Kamata Ka San Kafin Ka Tafiya a Italiya
Idan kun shirya yin hayan motar da kuma motsawa a Italiya a lokacin hutu, waɗannan shawartan tukwici zasu iya taimakawa.
Yayin da GPS zai zo don amfani da kewayawa, kada ku dogara dashi gaba ɗaya. Na yi magana da mutane da dama wadanda suka kasance a wuri mara kyau saboda sun bi hanyoyin GPS. A Italiya, al'ada ne na samun ƙauyuka biyu (ko fiye) da sunan ɗaya a yankuna daban-daban don haka tabbatar da kalli taswirar ku don ganin idan kuna zuwa hanya madaidaiciya.
Bugu da ƙari, mai mai kulawa zai iya jagorantar da kai cikin ZTL (duba sama) ko kuma ya juya hanya mara kyau a kan titin hanya guda ko ma a cikin wani titi wanda ya ƙare a matakan (Na yi dukan waɗannan abubuwa na faruwa kaina). Har ila yau a cikin kwarewa, iyakokin gaggawa da aka nuna a kan GPS ba cikakke ba ne ko dai don haka tabbatar da kalli alamun iyakokin sauri don kanka.
Lokacin neman karbar mota, kada kamfanin ya yaudare shi wanda farashin ya rage fiye da sauran. Wataƙila za su ƙara ƙarin ƙimar halin kaka ko dai lokacin da ka ɗauki mota ko lokacin da ka dawo da shi. Ina ba da shawarar yin aiki ta hanyar kamfanoni irin su Auto Europe wanda ya nuna duk farashin da ke gaba, yana ba da wutar lantarki 24 hours a Turanci, kuma ya hada da inshora.
Idan kana buƙatar mota don akalla makonni uku, yi la'akari da sayarwa mai saye-sayen mota. Za ku sami mota sabon mota tare da inshora mai kyau kuma babu ƙarin farashin sai dai kundin kisa / drop-off ga Italiya (wanda za ku iya kaucewa ta hanyar ɗauka a Faransa).
Wannan shine abinda nake yi kaina.
Yarjejeniyar Kashewa ta Duniya
Sabanin abin da za ku ji, idan lasisin direban ku daga Amurka (ko wasu ƙasashe waɗanda ke waje da EU) ya kamata ku gudanar da Yarjejeniyar Tafiya ta Duniya tare da lasisi na gida. Kuna buƙatar nunawa idan 'yan sanda sun tsaya da ku saboda kowane dalili har da idan kun kasance cikin hatsari. Ba lasisi ba ne, ba buƙatar gwaji, kuma yana da fassarar lasisin lasisin ka. Dubi yadda za a sami izinin Kayan Kasuwanci na Duniya .
Zona Traffico Limitato ko ZTL
Kada kayi aiki a wani yanki tare da alamar da ke cewa Zona Traffico Limitato (ZTL) ko Pedonal Yanki , ƙuntataccen iyakoki ko wurare masu tafiya. Yawancin birane suna da waɗannan yankunan kuma har ma a cikin kananan garuruwan da za ka iya samun su a cikin tarihin tarihi, centro storico . Ana buƙatar izini na musamman don fitar da shi a cikin iyakokin iyaka (wanda hotel din zai iya samarwa idan yana cikin ɗaya). Akwai yawan kyamara wanda ke ɗaukar hoto na lasisin lasisi ɗinka yayin da kake shiga kuma zaka iya samun lada a cikin imel ko da idan ba za ka tsaya nan da nan ba. Bincika filin ajiye motoci a waje da cibiyar - zaku sami sau ɗaya a cikin nisa ko tare da wata jirgi don daukar ku zuwa cibiyar.
Tsinkaya
Italiya tana da manyan na'urori guda biyu don kamawa da sauri, Autovelox da Sistema Tutor . Koyaushe ka kasance a kan ido don haɗin kai wanda za'a iya samuwa a kan autostrada, hanyoyi na yau da kullum, har ma a wasu garuruwa. Kamfanin auto yana kama da babban akwati tare da alamar amma a ciki shi ne kamara wanda yake ɗaukar hoton takardar lasisi naka. Kuna iya karɓar tikitin kimanin shekara guda. (lura cewa idan kana da mota mota, suna da bayanin kuɗin katin kuɗi). Har ila yau, ya kamata ku ga gargaɗin gargadi a gaba cewa ya ce Polizia Stradale, mai sarrafa wutar lantarki della velocita ' .
Sistema Tutor ne sabon tsarin da aka yi amfani da shi a kan wasu shimfidawa na autostrada. Kyakkyawar kamara tana ɗaukar hoton takardar lasisinka yayin da kake wucewa. Lokacin da kake wucewa ta kamara na gaba, gudunmawanka yana tsakanin girman maki biyu da matsakaita kada ya wuce kilomita 130 a kowace awa (ko 110 idan ruwa). Kamar yadda a sama, zaka iya karɓar tikitin a cikin wasikar ko ta hanyar kamfanin mota.
Gudun kan titin Autostrada ko hanya
Autostrada shine tsarin Italiya ta hanyar hanyoyi. Hanyar hanyoyi na Autostrada suna da wani A a gaban wani lamba (kamar A1, manyan maƙalafan da ke haɗa da Milan da Roma) kuma alamun da ke nuna musu su ne kore.
Yankin iyakar iyaka yana da kilomita 130 a kowace awa, amma a wasu sassa na autostrada iyakar gudu shine 110, kuma yana iya zama ƙasa da 60 a wasu ƙananan hanyoyi, don haka ku kula da jerin alamomi na sauri. Lokacin da ka bar autostrada, zaka biya bashin (kai tikitin yayin shigar da ku). Katin bashi na Amurka ba koyaushe suna aiki a kullun ba, don tabbatar da cewa kuna da kuɗi. Dubi karin Ƙari don Jagora a kan Autostrada , ciki har da yadda za a sami kudin kuɗi.
Driving a ranar Lahadi
Ranar Lahadi ne mai kyau rana don nisa mai nisa a kan autostrada, saboda an haramta motoci a ranar Lahadi. Yi la'akari da cewa a lokacin rani, hanyoyi na bakin teku sun zama matattara sosai, musamman ranar Lahadi. Hanyar kan iyakokin tabkuna a arewacin nan ana sauke su a karshen mako.