Tram, bas, Metro, ferry, jirgin kasa - Amsterdam ba shi da kasa da hanyoyi guda biyar na jama'a a kan hanyar tafiya a cikin birni. Babu shakka, wasu baƙi suna jin tsoron su a wasu lokutan ta hanyar da za a iya zaɓuɓɓuka, ba tare da ambaton bayani game da tikiti da suka fito ba. (Netherlands ta karbi sabon katin bashi don sauyewar jama'a a shekarar 2010; bayanan da ba a daɗe ba za su koma ga tsohon sakonni , ko kuma " share tikiti".) Duk da yake duk yana da alaka da abin da zai faru a cikin surface, wadannan kayan aiki da tukwici zasu iya taimaka wa kowane mai baƙo. isa ga makiyayarta tare da ƙarami.
Wani Yanayin Sanya Ya kamata in ɗauki?
Kada ku damu: GVB (kamfanin Amsterdam na jama'a) da kuma 9292 Door-to-Door Journey Planner sun rufe shi. Shafin yanar gizon GVB yana dauke da taswirar tashar tashar jiragen ruwa, bus, tashar jiragen ruwa da hanyoyin ferry, da kuma cikakken taswirar tashar tashar jiragen ruwa na tsakiya da kuma taswirar mahimmanci wanda ke nuna hanyoyin zuwa wuraren da yawon shakatawa. Idan wannan ya tabbatar da zama cikakken bayani, kawai danna zuwa 9292 kuma rubuta a cikin adiresoshin tafi da adireshinku; shafin yanar gizon zai lissafa hanya a gare ku. (Duk da haka, shafukan yanar-gizon yana ba da wasu hanyoyi masu haɗari, idan yana da hanya mai rikitarwa tare da sauƙaƙe da yawa, mai yiwuwa ka so ka duba daidaitattun bayanai akan taswirar GVB.)
Wasu ka'idojin yatsa: cibiyar tarihi ta dogara ne a kan trams ga jama'a; duka motoci da bass suna aiki a waje da cibiyar. Metro yana da amfani sosai don tafiyar da sauri a tsakanin maki a waje da cibiyar (a matsayin cibiyar kanta tana da tasiri huɗu kawai: Central Station, Nieuwmarkt, Waterlooplein da Weesperplein).
Tashar jiragen sama da metro na gudu daga karfe 6 zuwa 12:30 am; Birai suna gudanar da sa'o'i 24 a kowace rana, amma shafukan motoci na musamman (wato " Nachtnet ") ya kasance a tsakanin 12:30 zuwa 7:30 na safe. Farin jiragen ruwa na GVB guda biyar ba su kalli baƙi zuwa Amsterdam North, babban birni a arewacin IJ River; Kamfanin jiragen kasa na Dutch Dutch Trains (NS) ya zo ne don tafiya ta gari, musamman ga filin jirgin saman Schiphol .
Ta yaya zan sayi tikiti?
GVB dogara ne akan katin bashi, OV-chipkaart , don biya. Akwai nau'i biyu na katin da suka fi dacewa ga baƙi: katin da aka yarda da katin mara izini. Za'a iya saya iri biyu a GVB Tickets & Bayaniyar bayani a gaban Babban Station; Maestro masu riƙe katin SIM na iya amfani da matakan tikitin NS a cikin tashar jirgin kasa. (Kusan wasu kamfanoni suna daukar kuɗin tsabar kudi, ko da ƙananan takardun kudi!)
OV-chipkaart wanda aka yuwuwa ya zo ne da "kayan tafiya", ko rajista don tafiya marar iyaka don lokaci na sa'a ɗaya ko daya zuwa kwana bakwai; bayan haka, katin baza'a iya sauke shi ba. Don baƙi wanda ke da lalacewar motsi, ko wanda tsarinsa zai kai su zuwa mafi kusa da Amsterdam, ɗaya daga cikin zuwa bakwai na katin katin yana da zaɓi mai mahimmanci. (Ka lura cewa ana samun katin katunan 24 na tram da direbobi da masu jagoran motar.) Abubuwan da ke tafiya suna da amfani don amfani kawai a cikin Amsterdam.
Don baƙi waɗanda suke sa ran yin amfani da hanyar jama'a ne kawai kawai, lokaci na iya sayen wani OV-chipkaart mara kyau ; yayin da ajiyar kuɗin waɗannan katunan yana da m € 7.50, kudin tafiya ta tafiya yana da yawa da tsada fiye da katunan kyauta guda ɗaya a sama (€ 2.60). Bayan kimanin huɗun tafiye-tafiye - ce, zuwa Gidan Kayan Gidan Gida da kuma Gidan Gidan Gidan Gidan Hoto da baya - yana tabbatar da cewa zai kasance mafi zaɓi na tattalin arziki.
Wadannan katunan za a iya sauke su tare da bashi ko kayan tafiya.
Kwana ɗaya kawai zuwa bakwai (ba sa'a daya!) Katunan marasa iyaka suna da ƙarfi a kan Nachtnet , cibiyar sadarwar bas na musamman wadda ke aiki tsakanin 12:30 zuwa 7:30 na safe; wasu masu rike da kaya za su sayi tikiti guda ɗaya (€ 4, inganci na minti 90) daga GVB Tickets & Dattijan bayanai ko tikitin automatis.
GVB ta kai jirgin saman Amsterdam North ne kyauta; kawai fara a kan! Ana iya samun jigilar jiragen sama a shafin yanar gizon GVB. Kuma ƙarshe amma ba kalla ba, tikitin jirage na Railways (NS) suna samuwa daga lissafin sabis da tikiti na tikiti a gidajen rediyo NS. Kamar yadda muka gani a sama, wadannan na'urori suna karɓar Maestro katunan bashi, tsabar kudi lokaci-lokaci, kuma takardun kudi ba da wahala. Masu amfani da magungunan OV wadanda ke tafiya akan bashi (ba kayan aiki ba) suna iya amfani da katunan su tare da NS; Dole ne a fara kunna katunan don tafiya jirgin kasa a wani gidan sabis na NS ko tikitin automat.
Masu tafiya za su iya dubawa da fita daga masu karatu na lantarki a cikin gidan shagon ko a dandalin. Shafin yanar gizon NS yana da nasa hanya da kuma ma'ajin ƙwaƙwalwar tafiya don tafiyar jirgin kasa.