Kamfanoni guda uku suna da sauƙi a yi tafiya ba tare da motar ba
Idan ka taba yin ƙoƙari ka haye gari a lokacin rush hour, yi tafiya ta hanyar Kenmore Square lokacin da Sox yana da wasan gida, ko tafiya a ko kusa da Cambridge lokacin da makaranta ke barin, sa'an nan kuma ka ga Boston talabijin traffic. Duk da haka, yawancin kamfanoni suna neman ƙaddamar da gridlock tare da hawan motsa jiki da rabawa.
Kodayake kayar da motocin sirri a Boston gaba ɗaya bazai faru ba da dare, da farko da za a gudanar da tsarin dimokuradiyya ciki har da dalibai da Millennials - yawan mutane biyu da ke cikin yankin Boston da kewayar motoci suna zama mahimmanci na rayuwar Boston don baƙi da mazauna mazauna.
Idan kuna shirin ziyarci Boston kuma ba ku so ku magance matsalolin hayan mota (da kuma samun filin ajiye motoci a cikin wannan birni), yi la'akari da yin amfani da Lyft, Uber, ko kuma Zipcar don samun ku zuwa makomarku yayinda yake yanke lalacewar tarzoma a kan tituna.
Ayyukan Rideshare: Lyft da Uber
Idan ya zo ne da sayen mota da direba don kai ka zuwa makiyayarka, Boston ya ƙare amma ya shafe ayyukan da ake amfani dasu a kan sha'anin motoci don goyon bayan aikace-aikacen rudders kamar Lyft da Uber.
Lissafi yana ba da kaya daga direbobi na gida a cikin motocinsu, wanda za a iya gano shi ta wurin gashin gashi mai haske a gaban ginin yayin da Uber ya ba da motoci masu neman direbobi da aka gano ta hanyar madauwari Uber logo a gaban fuska a ko dai nasu motar ko Kamfanin ya ba da motocin ƙananan motoci (na siffofi da yawa).
Ga wadannan waɗannan nau'ikan, abokan ciniki za su iya zaɓar daga wasu nau'ikan farashin farashi masu mahimmanci dangane da bukatun su: ɗayan motoci don kungiyoyi na mutum guda bakwai, hawan tafiya ga mutane guda biyu zuwa kowace ƙungiya da ke raba tsakanin ƙungiyoyi biyu ko fiye , SUVs masu kyauta idan ana buƙatar dakin da ake bukata, da kuma sabis na kiran taksi na birni ta hanyar app.
An gabatar da shi a San Francisco, Lyft ya kasance a Boston tun watan Yuni 2013. An fara ganin gashin gashi a kusa da gari, mafi yawan lokuta a yankunan da ke kusa da sansanin-musamman Harvard Square da Porter Square. Uber, a daya bangaren, ya fara ne a birnin Paris a shekara ta 2008 kuma ya zo Boston a watan Satumba na 2012.
Domin duk waɗannan ayyuka na rideshare, ba'a yi amfani da takaddun shaida ba. Maimakon haka, masu hawan suna neman kudaden tafiya, dangane da aikin da aka zaba, abin da dalilai a cikin tsawon lokacin tafiya da nisa tafiya tare da bukatun gida don hawa a lokacin yin siyarwa. Ana buƙatar waɗannan buƙatun buƙata da biyan bashin su ta hanyar aikace-aikacen Uber da Lyft a kan wayarka, wadda za a iya raba tsakanin mambobi a cikin motar.
Sanya Zakar Zakarar A maimakon haka
Idan kuna so kada ku dogara ga wasu direbobi don samun ku daga aya A zuwa aya B, za ku iya la'akari da kamfani na kamfanin Carlos Carlos Carlos, wanda ke hedkwatar Boston kuma ya samu a ko'ina cikin gari.
Domin amfani da wannan sabis ɗin, za ku fara buƙatar shiga don zama memba kuma ku amince da shi azaman direba a cikin kamfanin. Da zarar an yarda, za ka sami damar shiga cikin jirgin ruwa na gida-duk inda ka sami akwatin Zakaba maras kyau, idan dai wani mai ba da izinin Zamo ba ya ajiye shi ko kuma "aka gudanar", za ka iya buɗe shi tare da app ɗinka kuma ka dauki shi don yin wasa!
Lambar biya shine sau biyu saboda ba kawai za ku biyan kuɗi na membobinsu don zama wani ɓangare na sabis ɗin ba, za a iya cajin ku ɗaya ko kwanan wata don yin amfani da kowane ɗaki na Zipcar ku haya. Tambayoyi sun bambanta da sau nawa kuke shirin fitar da kayan aiki, amma gas da inshora suna haɗawa, duk da la'akari da tsarin mamba.