Review of Kings Dominion Ride
Kula don ɗaukar tunani akan yadda mai tsayi Mai girman kai 305 ya hawa? Yup, yana da mita 305. Wannan ya sa ya kasance daya daga cikin mafi girma da kuma mafi yawan karancin duniya a duniya.
Amma maimakon sanyawa manyan tsaunuka masu tasowa don tsayar da manyan sarakuna a lokacin iska , yawancin da suke tafiya a cikin ƙasa sun fi jawo. An yi amfani da wutar lantarki mai amfani da shi don tsoratar da mahaya ta hanyar aikawa da su-kuma ina nufin fadadawa-ta hanyar karkatar da hanyoyi da sauran kayan daji kamar NASCAR racer ya tafi gida.
- Siffar ƙira (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 9
Babu haɓaka, amma girman kai, gudu mai sauri, da kuma ƙarfin G-karfi. Wannan yana da mahimmanci yayin da yake samun. - Nau'in haɗi: Giga-Coaster
- Hawan: 305 feet
- Na farko digo kwana: 85 digiri (kawai jin kunya na madaidaiciya ƙasa)
- Na farko digo: 300 feet
- Babban gudun: 90 mph
- Tsawon waƙa: 5100 ƙafa
- Ride lokaci: 3:00
- Manufacturer: Intamin Amusement Rides
Mai sakawa 305 yana da ƙyama
Tare da tudun dutsen tayi mai haske wanda ke shingo sararin sarakuna na sararin samaniya da kuma cike da abin da ke kusa da Anaconda da Racer 75, abin mamaki ne kawai wanda yake cikin Mai Tunawa 305 ya sami zukatansu, koyi, racing. An rubuta wa marigayi NASCAR labari, Dale "mai tsoratarwa" Earnhardt, wanda aka tsara ya fi dacewa da sauri fiye da iska. Ana iya tsara shi don saurin gudu sosai, a zahiri.
Kamar ƙarfin Millennium, Giga-Coaster na farko a filin shakatawa, Cedar Point , mai ba da labari 305 ya kamata ya kai gudun mita 90 na mita.
Lokacin da aka tattauna a farkon kakar 2010 kuma ta kai 94 mph, duk da haka, akwai rahotanni game da fasinjoji da suke "fita daga waje" (kusan baƙi) daga gwanayen G-G.
Sarakuna Sarakuna da masu sayar da kayayyaki, Intamin AG na Suwitzilan, daga bisani sun sanya takunkumin gyare-gyare a kan digo na farko kuma a rahoton sun jinkirta tafiya zuwa mafi muni 79 mph.
Wasu fasinjoji, duk da haka ƙananan lambobi, har yanzu suna koka game da ɗan gajeren lokaci na kwarewa har ma da kullun. Sarakuna Sarakuna sa'an nan kuma ya gyara sashe na waƙa bayan jigon farko kuma ya kawar da ƙuƙwalwar ƙuntatawa. Babban gudun yanzu yana da 90 mph, kuma rahotannin girbi sun rage.
Misali na sababbin kamfanoni, waɗanda ba a juyo da su ba, sunada motoci da ke motsa masu motsa jiki. Lokacin da aka bambance shi, mai juyayi 305 na kan iyakokin da aka yi amfani da shi ya fi karfi, abu mai tsafta wanda ya haifar da saurin lokacin lokacin tafiya cikin sauyi. An cire su don ƙuntatawa da suke amfani da sutura masu yawa. A hade mashaya / OTS masu kariya yanzu suna riƙe da fasinjoji, amma yana da dadi a cikin cikin tafiya.
'Yan mata! Fara Masarrafanku!
Bayan tafiyar tafiya ya kammala binciken lafiyar, '' 'Yan' yan Adam! 'Ku fara motar ku,' '' '' a kan PA, daga bisani kuma sauti na tseren tsere. Jirgin ya yi hawaye daga tashar, kuma, ta amfani da kebul na USB fiye da karfin sifa na yau da kullum, ya hau tudu a kan tudu a cikin raguwa. A cikin kawai seconds, kafin su sami lokaci don aiwatar da hawan hawan tsawo, masu tsere suna a cikin 305-kafa apex na mai tsoratar da doki hango saukar a wani 300-kafa, 85-digiri drop.
Kamar yadda kuke tsammani, hawan yana da tsanani. Kodayake ƙuƙwalwar gyare-gyare suna da haske don ganin (da kuma tsawon lokaci), masu haya ba su da kwarewa a kan tuddai (ba kamar Labaran da ke cikin Sarakuna ba, wanda a farkonsa ya shafe su). Yana jin kamar saukewa, fita-daga-iko.
Lokacin da ya shiga kasan gindin dutse 300, Mai ƙaddamarwa 305 yana daukan nauyin kullun da ba shi da izinin koma baya a cikin tashar tashar. Wannan shi ne inda kullun ke ciwo fasinjoji. Gudun gyare-gyare a kan mai amfani 305, duk da haka, ya bayyana suna aiki, kuma rahotanni game da hagu a yayin da aka ba da izinin ba su da muhimmanci.
Mai ba da labari 305: Abin mamaki ne kawai
Kodayake dutsen na biyu a kan mai tayar da hankali 305 ya fi tsayi fiye da tudun Anaconda da ke kusa da shi, kuma mahayan dawakai suna zuwa cikin fuska a cikin fuska da fuska, bazai iya ba da yawa a hanya.
Bayan dogon lokaci, jirgin ya fara tasowa ta hanyoyi na banki, ba tare da tsammani ba. Duk da haka suna jin tsoro a kan hanya a hanzarin hawa da sauri da kuma ƙasa mai zurfi a ƙasa, tare da filin da ke motsawa, fasinjoji suna kwashe su a hagu, sannan sai suka yi wa dama, sa'an nan kuma aka harba su a hagu zuwa mummunar tasiri. Ƙananan ƙananan tuddai, amma suna da kyau sosai, idan an taƙaitaccen, fashewar lokaci.
Mai sakawa 305 ya biyo baya tare da wasu abubuwan banki mai saurin sauya sauyawa. Wadannan hanyoyi masu tasowa, masu tasowa a ƙasa suna nuna ma'anar yin amfani da kwarewar NASCAR. Duk abin da niyya, samar da ɗaya daga cikin ƙauye mafi girma a duniya kawai don kiyaye shi riƙe shi kusa da fir na firima kuma amfani da babbar cache na makamashi don ƙona ta abubuwa masu mahimmanci da ke haifar da kwarewa ta musamman. Ko da yake akwai-ku-kidding-ni? da sauri da kuma waƙa hanya, Mai juyayi 305 shi ne mamaki santsi.
Ta tsoratarwa? Tabbatar. M ya zama maƙasudin maƙirar? Kullum, ba wani abu ba. Abin ban mamaki da ban sha'awa? Yup. 'Yan mata! (Kuma mata!) Ka fara motarka kuma ka yi waƙoƙi ga Sarakuna Dominion don Mai Taimako 305.