Tarihin Xiamen, wanda aka fi sani da Amoy

Xiamen a lardin Fujian da mutanen Turai da Arewacin Amirka suka san su "Amoy". Sunan ya fito ne daga yare waɗanda mutane suke magana a can. Mutanen yankin nan - a kudancin Fujian da Taiwan - suna magana da Hokkien, harshen da yawancin yankunan suka yadu. Kodayake a yau, Mandarin shine harshen na yau da kullum don kasuwanci da makarantu.

Tsohon jirgin ruwa na zamani

Yankunan tsibirin Fujian, ciki har da Quanzhou (a yau wani birni fiye da miliyan 7 wanda ba ku taba ji ba), sun kasance manyan garuruwan tashar jiragen ruwa.

Quanzhou shi ne tashar jiragen ruwa na kasar Sin mafi girma a daular Tang . Marco Polo ya bayyana a kan cinikayyar cinikayya a cikin takardun tafiya.

Xiamen wani tashar jiragen ruwa ne da ke farawa a Daular Song. Daga bisani sai ya zama wani tsari da mafaka ga masu goyon bayan Ming da ke yaki da daular Manchu Qing. Koxinga, dan wani ɗan fashi mai cin gashin kanta ya kafa sansanin Qing a yankin, kuma a yau wani babban mutum mai daraja a cikin tasharsa ya dubi tashar jiragen ruwa na Gulang Yu.

Zuwan Turai

'Yan asalin Portuguese sun zo ne a karni na 16 amma an cire su da sauri. Bayan haka, yan kasuwar Birtaniya da Yaren mutanen Holland sun tsaya har sai an rufe tashar jiragen sama don kasuwanci a karni na 18. Ba sai lokacin farko na Opium War da yarjejeniyar Nanking a 1842 cewa an sake bude Xiamen zuwa waje ba lokacin da aka kafa shi a matsayin daya daga cikin wuraren da aka sanya wa 'yan kasuwa.

A wannan lokacin yawancin shayi da suka bar China an aika daga Xiamen. Gulang Yu, wani karamin tsibirin Xiamen, an ba shi kyauta ga baƙi kuma dukan wurin ya zama baƙon ƙetare.

Yawancin gine-gine na ainihi ya kasance. Yi tafiya a kan titunan tituna a yau kuma zaka iya kwatanta kai a Turai.

Jafananci, yakin duniya na II da post-1949

Jafananci sun kasance a yankin Taiwan (tun daga shekarar 1938 zuwa 1945.) Bayan da sojojin Allies suka ci nasara a kasar Japan, kasar Sin ta shiga karkashin kwaminisanci, Xiamen ya zama ruwa.

Chiang Kai-Shek ya dauki Kuomintang da yawancin dukiyar kasar Sin a duk fadin Tsarin zuwa Taiwan don haka Xiamen ya zama gaba a kan hari daga KMT. Jamhuriyar Jama'ar Sin ba ta ci gaba da yankin ba saboda tsoron cewa abokan gaba zasu ci gaba da bunkasa ko masana'antu, yanzu haka an samu a Taiwan.

Kuma a fadin tsattsauran ra'ayi, tsibirin Jinmen na Taiwan, wanda ke da nisan kilomita daga bakin tekun Xiamen, ya zama daya daga cikin tsibiran da suka fi karfi a duniya kamar yadda Taiwan ta ji tsoro daga hari daga kasar.

Shekarun 1980

Bayan da Deng Xiaoping ya jagoranci gyara da budewa, an haifi Xiamen. Ya kasance daya daga cikin yankunan tattalin arziki na musamman a kasar Sin kuma ya sami karuwar zuba jari ba kawai daga kasar Sin ba har ma daga kasuwanni daga Taiwan da Hongkong. Yayin da tashin hankali tsakanin kasar Sin (PRC) da KMT suka mallaki Taiwan sun fara hutawa, Xiamen ya zama wata hanyar kasuwanci ga kamfanoni da ke zuwa kasar.

Xiamen na yau

Yau Xiamen yana ganin Sinanci a matsayin daya daga cikin biranen mafi yawan gaske. Jirgin yana da tsabta (ta hanyar tsarin kasar Sin) kuma mutane suna jin dadin rayuwa. Yana da manyan hanyoyi na sararin samaniya kuma an gina tsibirin don bazara - ba wai wasan kwaikwayo na rairayin bakin teku ba amma har yanzu akwai hanyoyi masu yawa a cikin garuruwan Sin.

Har ila yau, wata hanya ce ta ziyarci sauran lardin Fujian, wani yanki ne da ke da masaniya ga masu yawon shakatawa na kasar Sin da na kasashen waje.