Ƙididdigar Kasuwanci ta Duniya

Kyauta mafi mahimmanci har abada

Rashin tashi a cikin jiragen sama na jirgin sama na iya haifar da mummunan tasirin harin da aka kai a ranar 9/11. Yawan masu fasinjoji na jirgin sama da kuma masu sufuri suna yin gwagwarmaya don tayar da tudu na tawada. An raba tarzoma don tayar da matafiya a cikin sama, kuma suna kara lalata layin.

Wannan ya fara zubar da hankali a cikin abin da kamfanonin jiragen sama suke kira kudaden shiga, suna cajin duk wani abu daga yin magana da wakilin abokin ciniki don kawo kayan dabbobi a cikin jiragen sama. Kamfanin shawara IdeaWorks da CarTrawler sun gano cewa kamfanonin jiragen sama sun kai kimanin dala biliyan 60 a kudaden shiga a shekarar 2015, kimanin kashi 18.8 bisa dari daga shekara ta gabata. Da ke ƙasa akwai tara daga cikin kudaden jiragen sama mafi kyawun.

• 01 na 14

  Kaya jaka

  Yawancin kamfanonin jiragen sama sun ba ka izinin jakar jaka da aka auna har zuwa 50 lbs ba tare da ƙarin caji ba, kodayake kamfanin Air Airlines yana matsakaicin iyakarta a 40 lbs. Amma bayan haka, kudaden kaya a cikin nauyin kaya ya tashi a fili, dangane da kamfanin jirgin sama. Amma a shirye ku biya $ 100 kuma sama, dangane da nauyin jaka.

• 02 na 14

  Ƙasanta Ƙananan Ƙananan yara

  Idan kana son danka ya tashi kadai, kamfanonin jiragen sama zasu cajin abin da suke kira kananan yara. Farashin kuɗin daga $ 50 zuwa $ 150 a kowace hanya, a saman tafijin yaro. Akwai kuma dokoki game da shekarun yaro da kuma irin jirgin da suke yi.

• 03 na 14

  Wi-Fi Access

  JetBlue ita ce kamfanin jiragen sama kawai wanda ke ba da damar samun Wi-Fi mai sauri a cikin jiragen sama. Babban masu samar da inflow Wi-Fi shine Gogo, Panasonic, Row 44, OnAir da GX Aviation. Farashin farashin ya dogara ne akan ko wane lokacin da ake amfani dashi ko nisa na jirgin, ko da yake Southwest Airlines ke ba da ladaran $ 8 a rana.

• 04 na 14

  Canza sunanka

  Lokacin da yake yin rajistar jirgin, yana da muhimmanci a tabbatar da kayi amfani da sunan daidai akan tikiti. Yayin da kamfanonin jiragen sama ke damuwa, kun sayi wani bashi mai saukin kuɗi (mafi yawan lokuta) da tikitin bazaar kuɗi. Idan sunanka ba daidai ba ne a kan tikitin, kamfanin jirgin sama na iya - kuma zai - cajin kudade kuma, idan ya dace, bambance-bambance da dama idan kana buƙatar yin canji.

• 05 na 14

  Ƙarin Sarakuna

  Kuna son karin dakin a jirgin ku na gaba? Wannan zai biya ku. Kamfanonin jiragen sama suna caji tsakanin $ 25 da $ 200 don su zauna a cikin layuka masu fita, bulkheads ko "samfurori".

• 06 na 14

  Asalin Tattalin Arziki

  Kamfanin na United Airlines kwanan nan ya sanar da cewa zai fara sayar da wadannan farashi mai mahimmanci. Amma wannan ya dauki matakin mafi kyau ta hanyar sanya shi mafi mahimmanci a cikin masana'antu. Wadanda suke sayen waɗannan tarho ba za su iya zaɓar wurin zama a gaba ba kuma - mai kicker - zai iya kawo kayan abin da ke kunshe a ƙarƙashin wurin zama a gaban su kuma ba za su iya yin amfani da bins ba. Masu sufuri na Budget kamar Ryanair da EasyJet sun gina kasuwancinsu a kan tsarin dandalin basira na tattalin arziki, suna caji kusan kusan duk lokacin da matafiya suka sayi kayansu.

• 07 na 14

  Binciken Kudin Kaya

  Kamfanin Fort Lauderdale, na Florida, wanda ke da magunguna, mai suna Spirit Airlines, ya yanke shawarar fara cajin fasinjoji, don duba jikunansu, a 2007. A wannan lokacin, an yi la'akari da shi, amma duk lokacin da masu gasa suka ga yadda yawan ku] a] en ke shiga, wasu ya bi gurbin. Farashin kuɗi daga $ 15 zuwa $ 45 na jaka na farko , dangane da kamfanin jirgin sama. Kasuwanci na kasa da kasa ciki har da Air Canada, WestJet, Ryanair da Norwegian kuma suna cajin jaka a kudaden da za su fito daga $ 35 zuwa fiye da $ 100, dangane da lokacin da aka ajiye su. Southwest Airlines ne yanzu ne kawai kamfanin gida na Amurka don ba da damar matafiya su kawo jaka biyu da aka saka don kyauta.

• 08 na 14

  Biyan kuɗi a kan jakar

  A shekara ta 2010, kamfanin Air Airlines ya sake giggina masana'antun ta hanyar cajin masu fasinjoji don kawo jaka mai yawa wanda ya dace a cikin jaka. Mai ɗaukar cajin yana cajin $ 35 a lokacin da ya ajiye jirgin sama a kan layi, amma wannan kudin yana tsallaka zuwa $ 100 idan ka biya kudin a ƙofar. Iceland na tushen Wow Air zargin $ 40.99 domin ya fi girma ci gaba a lokacin da booking wani jirgin ko $ 99.99 a ƙofar.

• 09 na 14

  Zabi Kasakan

  Wasu kamfanonin jiragen sama yanzu suna cajin ka don zaɓar wani wurin zama. Alal misali, Air Airlines ba ya cajin lokacin da suka zaɓi wurin ku. Amma idan kana son wani wurin zama, akwai kudin da ya shafi, bisa ga hanyoyi da wuraren zama. Masu biyan kuɗin kasa na kasa da kasa kamar Malaysia Malaysia, Airs Visaing da Brazil da Azul sun kalubalanci zabin zama. Kamfanin dillancin labaru na Dubai ya bayyana cewa, kamfanin dillancin labaran kasar Emirates ya fara yin caca don zaɓin zama a watan Oktobar 2016

• 10 na 14

  Tsarin izini

  Mai yiwuwa baza ku iya samun damar zama a cikin kasuwanci ko na farko ba, amma kamfanonin jiragen sama zasu bari ku shiga jirgin ku tare da wannan rukuni - don kuɗin kuɗi. Wadanda ke biyan kudin kafin wadansu fasinjoji na tattalin arziki, tare da damar yin amfani da su a cikin sararin samaniya da kuma damar kasancewa cikin farkon jirgin. Kwanan kuɗi na dogara ne akan tsawon jirgin, amma ya kasance daga $ 30 zuwa fiye da $ 100.

• 11 daga cikin 14

  Canje-canjen Ticket

  Lokaci ne lokacin da idan kuna buƙatar canza kwanan wata ko soke tikiti, ana iya yin shi kyauta. Yanzu, mafi yawan kamfanonin jiragen sama suna cajin kuɗin da suka kai daga $ 50 zuwa $ 150 - kuma yiwuwar bambancin tafiya - domin canje-canje da / ko sokewa. Kuma wasu - irin su Ruhu da Ireland na Ryanair - kada ku bayar da kaya a kowane hali.

• 12 daga cikin 14

  Abinci da Gurasa

  A matsayin ɓangare na yanke, masu shinge sun fara watsar da kayan abinci kyauta na yau da kullum da kuma abincin da ke cikin kolejin. A shekara ta 2003, Delta Air Lines, Atlanta, ya zama na farko da zai iya cajin masu fasinja don kwalaye. Sauran masu sufuri sun bi kwat da wando, samar da akwatunan buɗaɗɗiyar abinci da abinci na bistro-farashi a farashin da ya kasance daga $ 2.99 zuwa fiye da $ 10. Aikin ya yada zuwa sauran duniya, tare da Birtaniya Airways ya sanar da cewa yana cire abinci da abincin da ba shi da kyauta a kan jiragen da ya fi guntu don daidaita abin da ke da kaya daga EasyJet da FlyBe.

• 13 daga cikin 14

  Makullin da kuma kwanduna

  A shekara ta 2004, Delta Air Lines ya sanar da cewa yana cire waɗannan abubuwa daga manyan jiragen sama a matsayin wani ɓangare na ci gaba da kalubalen farashi. Har ila yau, yawancin kamfanonin jiragen ruwa sun biyo bayan jiragen gida. JetBlue ita ce kawai kamfanin jirgin saman Amurka da ke sayar da su, yana cajin dala $ 6 don takalmin Claritin da $ 5 don shagon Arm & Hammer wanda matafiya zasu iya ci gaba.

• 14 daga cikin 14

  Yin Magana ga Abokin ciniki Daga Wayar Wayar

  Kafin intanet, mafi yawancin matafiya sun balaguro su ko ta hanyar kamfanin motsa jiki ko ta hanyar kiran kamfanin jirgin sama kai tsaye. Mai ba da taimako zai tambayi tambayoyi da zaɓuɓɓukan da aka gabatar. Suna kuma yin canje-canje idan an nema. Amma yanar-gizon ta ba da izini ga kowa da kowa ya rike takardun kansa da kuma yin canjin su. Kamfanonin zirga-zirgar jiragen sama sun ga wannan kuma sun gane cewa zasu iya rage yawan ma'aikatan da suke bukata. Sun kuma gane cewa za su iya biya mutane idan suna so su yi magana da wani a kan wayar, suna cajin ko'ina daga $ 15 zuwa $ 25 don samun dama.