Yawancin farashin kyauta ba su sami mil, amma akwai wasu ban.
Kuna iya amfani da kullun mota don shiga tikitin jiragen sama zuwa komai da yawa a cikin duniya, a Coach, Kasuwanci ko har ma na Ƙasar FIrst na kasa da kasa, inda manyan ɗakunan gado da gatan sabis na caviar (kuma wani lokacin har ma da ruwa!) Su ne al'ada. Amma yayin da zaka ajiye dubban dubban dala a kan takardun uber-lux (da daruruwan daruruwan Coach), ba za ka iya samun mota guda ɗaya ba don jiragenka, kuma idan kana zuwa nesa sosai (wani zagaye -an-duniya tafiya zai iya sa ku tafiya 20,000 mil ko fiye), ku sosai rasa fita.
Saboda yiwuwar damar da aka rasa don samun tarin mintuna miliyoyin mil, yana da muhimmanci a yi la'akari da wadata da kwarewa na fansa kafin ka cire jawo. Domin tikitin Kasuwanci da na Farko, kusan kusan mafi kyawun yarjejeniyar amfani da mil fiye da tsabar kuɗi, tun da za ku kashe ko'ina daga $ 3,000 zuwa $ 15,000 ko fiye don tikitin zagaye, dangane da hanya, kamfanin jiragen sama da kuma aikin sabis. Rijista mafi girma a fannoni tare da tsabar kudi za ta sami ku fiye da mil fiye da tikitin Coach, amma har bayan da kuɗi a cikin farashi mafi girma, har yanzu mafi yawan lokuta mafi kyau ne don amfani da mil ku don kujerun kuɗi.
Tare da tikitin Coach, duk da haka, kuna bukatar yin math. Idan kana kusa da matsayi na gaba ko kuma ka sami zarafi ka sami miliyoyin miliyon don jirgin da aka biya, za ka so ka biya bashin kuɗi, koda koda farashin tikitin yana da tsawo. In ba haka ba, dangane da yadda za ku daraja kowane mil, idan farashin tikitin ya fi yadda za a biya fansa, ciki har da mil da kuke so daga jirgi wanda aka biya, to, za ku iya yin amfani da mil.
Tabbas, akwai wasu lokutta inda jirgin bashi zai sami muduwan miliyoyin mota, amma waɗannan suna da yawa kuma a tsakanin. Yawancin lokaci, lokacin da kamfanin jirgin sama yana da aiki marar biyan kuɗi, saboda saboda yanayi ko lokacin jinkirin jirgin sama, za a sake yin karatun daga filin jirgin sama a cikin minti na karshe, tare da wakili na zaɓin cikakken jadawalin ajiyar sabis ɗin da ka samo asali An rubuta.
Don haka idan kuna tashi a kan takardar shaidar kyauta tare da zama a cikin Class First, za a sake yin karatun ku a cikin ɗakin ajiya mafi girma a wannan gidan, ya ba ku damar samun miliyon mil na wannan kashi kuma ya ba ku matsakaicin iyaka idan kuna bukatar yin canje-canje .
Hakanan zaka iya samun darajar matakan ku idan jirgin ya yi yawa kuma kuna ba da gudummawa. Yawancin lokaci, kamfanonin jiragen sama suna amfani da F na Farko na farko, J na Kasuwancin Kasuwanci da kuma Y don Kwararren Kasuwanci don wakiltar fasinjojin da suka kulla tikiti mafi tsada. A halin yanzu, waɗannan suna samun mafi yawan mil mil, kuma suna samar da mafi sauƙi idan kana buƙatar canza jirgin naka daga baya. A kan Ƙasar, idan aka sauke ku daga Kasuwanci na Kasuwanci (amfani da tikiti na Lissafi Na farko) zuwa F, ya kamata ku sami cikakken kuɗin kuɗin idan kun biya kuɗi don jirginku. Tabbatar da tambayi wakilin filin jiragen sama na sake rubuta maka a cikin babban ɗalibai idan ka ba da gudummawa - sau da yawa fiye da haka, za su yarda da hakan.
Kwanan kujin ku iya canzawa ta atomatik idan an sauke ku (saboda wata dama a cikin jirgin sama) ko tare da canjin canji mai mahimmanci wanda ya haɗa da sabon nau'in jirgin, amma waɗannan sharuɗɗa (da waɗanda aka ƙayyade a sama) ba su da ban mamaki.
Saboda haka, ya fi dacewa a ɗauka cewa / / ba za ku sami fansa mai yawa ba don ku kyauta. Za ku iya samun sa'a, amma kuna iya tashi miliyoyin miliyoyin tikitin kyauta ba tare da samun maki ɗaya ba. Idan samun mil yana da muhimmanci a gare ku, ku biya kuɗi.