Wadannan sauye-tafiye na kasa guda uku sun bar matafiya tare da lissafin
Duk inda matafiya ke tafiya a duniya, akwai damar da ya dace da su don tafiya a kalla sau ɗaya ta hanyar direba marar ilimi ba tare da saninsa ba. Kusan da sauki sabis na ɗaukar masu tafiya daga filin jirgin sama zuwa hotel, akwai hanyoyi da yawa hanyoyin direbobi na taksi, sabis na rudharing , ko ma limousines iya samun karin karin dala a hanyoyi masu ban mamaki
A fadin duniya, sufuri na ƙasa yana wakiltar daya daga cikin mafi yawan wurare masu mahimmanci masu tilastawa su biya ƙarin.
Lokacin da matafiya suka dogara ga direba, akwai hanyoyin da yawa masu sauƙi waɗanda masu amfani da sufuri na ƙasa zasu iya raba kudin daga kudadensu. Lokacin da kake amfani da sabis na sufuri na ƙasa, ka tabbata ka kasance mai lura da waɗannan ƙyama guda uku.
Masu direbobi na shan iska suna daukar hanyar "dogon lokaci"
Ba abin mamaki ba ne ga matafiya da ba su sani ba da birni don daukar takalmin taksi ko sabis na rideshare duk inda suke buƙatar tafiya. Daga lokacin da baƙo ya shiga kuma ya sanar da makomar su, waɗannan mayaƙan guda ɗaya bazai da sha'awar daukar hanya mafi tsaida. Wannan aikin ana kiranta "dogon lokaci," kuma wata hanya ce da wasu direbobi za su yi amfani da su don ƙetare kudin. Abin takaici, wannan ba batun matsalar kasa ba ne, ko dai. A cewar Forbes, "hawan lokaci" yana da alhakin sauke miliyoyin dolar Amirka a Las Vegas.
Yadda za a doke "dogon lokaci:" Kafin ka shiga taksi, ka tabbata ka dubi inda za a bi , kazalika da hanyoyin da suka dace.
Ga wadanda basu da sabis na salula na duniya, tabbas za su sauke taswira kafin barin otel din ko dukiyar haya . Sau ɗaya a hanyarka, tabbatar da sanar da makomar da ake nufi, da kuma neman hanyar da ta fi dacewa. Wadanda suke tsammanin cewa ana daukar su don "dogon lokaci," ya kamata su tambayi direba game da hanyar.
A ƙarshe, idan ba su ba da amsa mai kyau ba, to sai ka saukar da sunayen direbobi, lambar lasisi, da lambar lambar karbar taksi kuma su yi kuka tare da hukumomi. Wadanda suke amfani da sabis na shaƙatawa suna iya tattara bayanai daga aikace-aikacen da suka dace, kuma sun yi kuka tare da kamfani mai rudani.
Jagoran mai kwalliya, fashewar, ko matsala
Wannan matsalar matsala ce da dama matafiya ke fuskanta a lokacin da suke zuwa waje. Bayan kaddamar da taksi ko wasu sufuri na ƙasa, mai direba ya sanar da fasinjoji cewa mita baya aiki daidai, ko kuma ba shi da cikakken tsari. Ko dai mita ba zai iya yiwuwa ba, ba za ta ɓace daidai ba a farkon tafiya, ko kuma mita yana gudana cikin sauri. Duk da haka, saboda direba yana da kyau, sun ce za su yi shawarwari da farashin "gaskiya" don tafiya.
Yadda za a yi nasara da mita masu fashe: A cikin mafi yawan ƙasashe masu tasowa a fadin duniya, samun karye ko injin aiki mita ba bisa doka ba ne. Kwararrun da suka karbi takardu tare da mita mai karɓa sukan fi saurin tafiya zuwa banki. Idan direba na sufuri na ƙasa ya ce mita ya karya, abin da ya fi sauƙi ya yi shi ne kawai ya ƙi tafiya. Wadanda ke damuwa da cewa ba a ɓoye mita ba daidai ba, ko kuma suna gudana da sauri, suna iya biye da mil a kan wayoyin su (inda akwai) kuma kwatanta da rikodin direba.
Idan direba ya ƙi yin magana akan halin da ake ciki, sai ku riƙa karɓar takardar shaidar kujerun da kuma lambar lasisi. Matafiya masu kyau za su iya har yanzu suna iya jayayya da cajin tare da hukumar taksi na gida ko sabis na rudani.
Hanyoyin da ba bisa ka'ida ba daga rashin haɗin kai na kasa
Dangane da birni ko ƙasa, shirya tsarin sufuri na ƙasa zai iya zama ƙwarewar daban. Masu fasahar Scam suna sane da wannan, kuma sau da yawa suna sa ido ga masu yawon bude ido da aka lalace a matsayin sabis na taksi don yin dogaro mai sauri. Abin da kawai saboda direba yana dakatar da bayar da yawon bude ido a kan tafiya ba lallai yana nufin sun lasisi tare da iko na gida ba, ko aiki a ƙarƙashin ikon sabis na rudani. A Birnin New York, ana kiran su "ayyukan bautar doka," ko "direbobi masu haɗari". A sakamakon haka, matafiya suna saka kudaden su da kuma kasancewa a kan layi lokacin da suke shiga motar sufuri na kasa.
Yadda za a bugun ƙwayoyin hanzari na doka: A mafi yawan shafukan da ake bukata don neman sufuri na ƙasa, ciki har da tashar jiragen sama, hotels, da kuma wasu wurare masu yawon shakatawa, yawanci zai zama tashar taksi. Koyaushe fara da dubawa a tashar taksi. Wadanda suke amfani da sabis na rudani ya kamata su kwatanta bayanin da aka ba da rideshare app tare da direba wanda ya tsaya a gare su. Duk aikace-aikacen da ke gudana za su samar da sunan direban, da kuma kayan aiki, samfurin, da lasisi na mota.
Wadanda ke zuwa wani wuri ba tare da tashar taksi ba zasu iya tambayi ofishin yawon shakatawa na gida ko dakin hotel din game da ayyukan sufuri na ƙasa. Yawancin hotels za su yi farin ciki don samar da sunaye da lambobi na masu aikin lasisi masu lasisi a cikin birnin.
A ƙarshe, idan motar ta dakatar da cewa ba ta kama da taksi na gargajiya (kamar motar mota ko SUV) wanda ba ka shirya ta hanyar rabawa ba, kar ka yarda da tafiya. Idan sun kasance masu tsayayya, to, ku kira 'yan sanda na gida kuma ku nemi taimako.
Duk inda masu tafiya ke tafiya, aminci da shirye-shirye su ne abubuwa biyu waɗanda dole ne a koyaushe su cika. Ta hanyar sanin alamun alamun ƙetare na sufuri na yau da kullum, matafiya zasu kare kanka - da walat - daga ɗaukar su don tafiya.